Eine kleine Pumpe ermöglicht dem Fahrer eine individuelle Anpassung des Helms dank aufblasbaren Wangenpolstern. Dies verringert zusätzlich die Geräuschentwicklung. Nur bei SCORPION EXO!

Sie passt perfekt in die speziell dafür vorgesehene Vertiefung des Visiers – die Pinlock ® Scheibe verhindert durch einen permanenten Luftkorridor zwischen sich und dem Visier wirkungsvoll ein Beschlagen, auch wenn der Temperaturunterschied zwischen Innen und Außen anwächst.

Der ELLIP-TE C® Visier-Mechanismus des neuen Scorpion Racing Exo-2000 Air erleichtert den Austausch eines verschmutzten Visiers weiter.
Bei offenem Visier dauert der Wechsel keine 10 Sekunden. ELLIP TE C, entwickelt im Windkanal, um aerodynamische Geräusche bei sehr hohen Geschwindigkeiten auf ein Mindestmaß zu reduzieren, besitzt leistungsfähige Federn, die das Visier fest gegen die Dichtung drücken.
Erreicht werden so absolute Dichtigkeit, eine niedrige Geräuschkulisse und eine hohe Stabilität, womit das Visier sogar bei einem Sturz in Position bleibt.

Sehr effektiv, hypoallergen, herausnehmbar, waschbar, sehr weich und angenehm zur Haut, das KwikWick2 ®-Futter der neuen ScorpionExo ® 2011 Modelle ist das beste, was Sie für Ihren Kopf tun können.

• Schale aus modernstem Polycarbonat-Verbundwerkstoff: windkanalgetestetes, geräuscharmes und strömungsgünstiges Design für höchsten Tragekomfort. EPS-gefütterter Kinnbügel für zusätzlichen Schutz.
• Visierverriegelungssystem: ein Stellhebel (3 Positionen) zur Verriegelung des Visiers in geschlossener oder leicht geöffneter Position.

• Belüftungssystem: die stufenweise einstellbaren Luftschlitze vorne und hinten mit Windabweiser verringern den Luftwiderstand und erzeugen ein Vakuum zur Maximierung des Luftstroms durch den Helm.

• Atemabweiser: verbesserte Beschlagfreiheit.

• Kinnblende: verringert die Geräuschentwicklung.

• Automatische Kinnriemenschnalle, die schnell geöffnet und präzise eingestellt werden kann.

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